Sossella Robertino

COM'E' NATA LA TUA PASSIONE PER I MOTORI? PERCHE' HAI SCELTO I RALLY?

Fin da piccolo ho avuto la passione per le auto, infatti ne possedevo una bella collezione. Col passare degli anni mi affascinai allo sport automobilistico, in tv seguivo la formula 1 (c'era solo quella allora), ma la passione per i rally mi venne guardando in tv i film polizieschi dell'epoca. Mi piaceva un mondo vedere le acrobazie che gli attori facevano con le mitiche Alfa Giulia 1300, poi fu mio cugino, che aveva già la patente, a portarmi sulla mitica Cà del diaolo.......... era il 1978!! Da quella notte mi ricordo quasi tutto, anche se ero bambino, ma lo spettacolo che vidi mi portò ad innamorarmi per quello sport.

RACCONTACI IL TUO DEBUTTO.

Il mio debutto rallystico avvenne nell'agosto del '93, nel rally che ritengo tra i più belli del Triveneto: il Città di Schio! Navigavo....... anzi, ho avuto l'onore di leggere le  note al mitico Tullio Siena. Anche se provammo molto bene (non solo i 4 giri di adesso), ammetto che allo start della prima p.s. ero tirato come una corda di violino, ma grazie a Tullio, dopo i primi km, mi fece stare a mio agio, finimmo il rally senza danni, cosa molto importante!!! Colgo l'occasione per ringraziare Tullio e Nicola Salgaro per avermi dato la possibilità di esaudire il sogno che avevo di correre!!

LA MIGLIOR VETTURA CHE HAI GUIDATO E QUELLA CHE VORRESTI GUIDARE?

Non credo che cambierò sedile, ma tra i sedili sinistri dove sono stato seduto, il più bello è senza dubbio l'ulltimo: quello della Mitsubishi evo IX. Con quest'auto, guidata con professionalità da Tabarelli Daniele, ho ottenuto risultati importanti, nel Triveneto e non solo. Mi piacerebbe correre con una vettura a trazione posteriore e con un pilota capace.

LA TUA GARA PIU' BELLA E QUELLA INVECE CHE VORRESTI DIMENTICARE?

La gara più bella? Senza dubbio il Valli Piacentine '07........ C'era una bella classe, tra piloti locali e non, noi ci classificammo terzi di classe e quinti assoluti. Se consideriamo uno spegnimento dell'auto ad uno start p.s. ed un testacoda, potevamo fare molto meglio.

Quando si ha una passione per qualsiasi sport, si ricordano gli attimi belli e quelli meno, quindi non dimentico nessun rally che ho corso.....

UN MOMENTO PARTICOLARE VISSUTO IN GARA.

In gara non ricordo momenti particolari, però un fatto successo alla vigilia si. Ero a Folgaria per il 2° Rally Sprint del Trentino, correvo con Daniele con l'Arancia (Ford Escort), ed alla sera del sabato lui si sentì male. Lo portai all'ospedale di Trento, dove gli fecero degli esami. Tornammo a Folgaria a notte inoltrata, gli dissi che se non se la sentiva di correre, non avrei avuto da dire niente. La mattina ci svegliammo, Daniele era ancora sul pallido, però si vestì e capii che aveva deciso di correre. Arrivammo primi di classe e settimi assoluti.

QUANTO E' IMPORTANTE PER TE IL RISULTATO?

Ma, diciamo che il risultato ha la sua importanza, però non faccio drammi se non arriva. L'importante prima di tutto è arrivare in fondo e possibilmente senza danni. E poi, prima penso a divertirmi ed a divertire il pubblico, poi si guarda al risultato!!

QUANTO SPAZIO OCCUPANO I RALLY NELLA TUA VITA?

Direi che occupa lo spazio giusto, se ho la possibilità corro, altrimenti vado a vederli.

IL PRIMO PILOTA PER IL QUALE HAI TIFATO?

Ma, non ne ho uno solo, stravedo per Walter Rorhl, Miki Biasion, Henry Toivonen... ossia i piloti che correvano negli anni '80 con i gruppi B!

LA TUA MIGLIOR QUALITA'?

Bisognerebbe girar la domanda ai piloti con cui ho corso.

IL TUO PEGGIOR DIFETTO?

Anche questa domanda bisognerebbe porla ai piloti.

COSA HAI IN SERBO PER IL FUTURO?

Al momento non ho programmi, vedremo......... intanto andrò a vederli!

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